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MT スマートに関する自動車

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  スマート フォーツークーペ

  全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りシティコミューター

  全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。直線的デザインのインテリアをもつ、広くなった室内にはサポート性が高くなったシートも採用。助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増している。ラゲージも70L拡大し220Lとなった。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンに、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。（2007.10）

  ボディタイプ

  クーペ

  ボディサイズ

  2720×1560×1540, 2750×1580×1530

  カラー

  シルバーメタリック, シルバー, ディープブラック, 黒, クリスタルホワイト, 白, ライトイエロー, 黄色, レッドメタリック, 赤色, ブルーメタリック, 青色

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  スマート フォーツーカブリオ

  全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りオープンシティコミューター

  全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りオープンシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。また70％のパネルはクーペと共有される。電動ソフトトップはフルオートとなり、Bピラー間にはロールオーバーバーを装備する。直線的デザインの広くなった室内は助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増した。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンには、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。（2007.10）

  ボディタイプ

  オープン

  ボディサイズ

  2720×1560×1540

  カラー

  シルバーメタリック, シルバー, ディープブラック, 黒, クリスタルホワイト, 白, ライトイエロー, 黄色, レッドメタリック, 赤色, ブルーメタリック, 青色

• 一炭 藤沢店

  一炭 藤沢店の店舗情報ならこちら。お店のおすすめレポートなど口コミ情報も掲載されてます。

• クッチーナ イタリアーナ フォルミーカ Cucina Italiana Formica

  クッチーナ イタリアーナ フォルミーカ Cucina Italiana Formicaのクーポンはこちらから。お得なクーポンをゲットしてグルメ情報が満載です。

• カフェダイニングラシュクレ Cafe Dining La-Sucre

  カフェダイニングラシュクレ Cafe Dining La-Sucreのお店情報。気に入ったらグルメ手帳に登録して管理できます。

• テンプラリーニョ Tempranillo

  テンプラリーニョ Tempranilloのお得なクーポンをゲット。テンプラリーニョ Tempranilloへのアクセスもチェックしてください。

• タパス＆タパス 渋谷公園通店

  タパス＆タパス 渋谷公園通店の店舗情報。店内の様子や料理内容を写真でご紹介。

• 串焼と郷土料理 牡鹿半島

  串焼と郷土料理 牡鹿半島の店舗情報。店内の様子や料理内容を写真でご紹介。

• 浜の漁師居酒屋 こちら丸特漁業部 国分町店

  浜の漁師居酒屋 こちら丸特漁業部 国分町店のお店情報。お店の雰囲気がわかりやすいので、事前にチェック。

• フィッシュカンパニー

  フィッシュカンパニーに行くならここでクーポンゲット。アクセス情報もあるので事前にチェック。

• 割烹居酒屋 磯はま

  割烹居酒屋 磯はまに行く。事前に写真で料理を確認してクーポンもあります。

• げんかや 巣鴨店

  げんかや 巣鴨店の口コミ情報。おすすめ情報を確認してクーポンをゲットしよう！

ボディタイプ

• セダン
• ハッチバック
• クーペ
• オープン
• ステーション
• ワゴン
• ミニバン
• クロカン・ＳＵＶ
• ピックアップトラック
• トラック

ブランド

• レクサス
• トヨタ
• 日産
• ホンダ
• マツダ
• スバル
• スズキ
• 三菱
• ダイハツ
• いすゞ
• 光岡自動車
• トミーカイラ
• ゼロスポーツ
• メルセデス・ベンツ
• フォルクスワーゲン
• ＢＭＷ
• オペル
• アウディ
• ポルシェ
• ＡＭＧ
• スマート
• ＢＭＷアルピナ
• マイバッハ
• ミニ
• シボレー
• クライスラー
• フォード
• キャデラック
• ダッジ
• リンカーン
• ビュイック
• ポンテアック
• マーキュリー
• ジープ
• サターン
• ハマー
• ローバー
• ランドローバー
• ジャガー
• ＭＧ
• デイムラー
• ロータス
• ベントレー
• ＴＶＲ
• ロールスロイス
• アストンマーティン
• モーガン
• ボルボ
• サーブ
• プジョー
• ルノー
• シトロエン
• フィアット
• アルファ　ロメオ
• フェラーリ
• ランボルギーニ
• マセラティ
• ランチア
• ドンカーブート
• ヒュンダイ

MT スマートに関するQ&A

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• 軽自動車(MT)のオススメは？最近MTに乗りたい欲求が高まり...

  軽自動車(MT)のオススメは？最近MTに乗りたい欲求が高まり、軽自動車のMTを検討しています。登録車(AT)を1台所有しており、2台の登録車を取得->維持管理する資金は有りませんので軽限定で探しています。自分の好みはi(アイ)のような、少し他の競合車種とは趣の違うカタチの車が好きです。i(アイ)の場合は、残念ながらMTの設定が無いため対象外です。または、何かしらマニア心をくすぐるアピールポイントのある車も好きです。同じくMT設定が無いという点と、現在は新車を作成していないという部分を除きますとスマートKなども魅力的に感じました。軽規格なのに(ASP:横滑り防止装置)が付いていたり、メルセデスの衝突安全基準に適合していたりする安全へのこだわりが評価されるのと、スタイリングも奇をてらっていてMT設定さえあれば買いだったと思っています。こういったコンパクトでも妥協の少ないまじめな作りの車が好きです。ヘタに流行を追い求め、軽規格ギリギリまで車体を大きくした分ウッスラとした鉄板で作ったような大空間(ファミリー向け)軽は好きではありません。装備も、アクセサリーなどの有ってもなくても走行や安全には関係ないような物が高級車並みに充実しているものではなく、シートの造作やサスペンション、エンジンなどの基本性能に拘りのある車を求めています。面白楽しく快適に短距離ドライブを2人程度で楽しめる、上記のような好みを踏まえたカタチでの軽自動車をオススメ頂けると幸いです。中古新車は問いませんので、生産完了している車でもOKです。よろしくお願いします。

  2010/03/15 12:03:51

• 上手くなくとも公道でヒール＆トウ MT車で公道を走行中にヒ...

  上手くなくとも公道でヒール＆トウ MT車で公道を走行中にヒール＆トウをすることについて、ぴったり合わせられる程上手くなければ危険意味が無い逆に機械に悪いというようなお話もありますが、全く回転差が違うまま合わせようともせずクラッチミートするよりも、多少回転差があったとしてもヒール＆トウしようとしたならばスムーズスマートさにメリットがあるのではないでしょうか？たとえば何もしなければ1000回転差だったものが上手くないヒール＆トウでも500回転差になったなら意味があるとは言えませんか？練習を続ければいずれ上達しぴったりと同調することが可能になるとは思いますが、その過程であってもマイナスではなくプラスと考えられるのではないでしょうか？特に公道で低速低回転のヒール＆トウを行っている方からのご回答をお待ちしています。できるだけ詳しく丁寧に回答いただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします。

  2010/03/13 02:03:50

• 車の改造についてちょっと気になったので質問します。4ヶ月前く...

  車の改造についてちょっと気になったので質問します。4ヶ月前くらいに車を新車に変えました。１年くらい前にフルモデルチェンジしたフィールダーです。（フルチェンジって言っていいか解らんが・・）販売当初は、スマートエントリーが標準装備でサイドターンランプ（サイドミラーに付いてるウィンカー）がメーカーオプションでした。どちらもカッコよくて付けたいと思ってましたが諸事情があり１年我慢しました。それでつい最近、決心して変えたんですがいつの間にか、スマートエントリーがメーカーオプションになりサイドターンランプは付けれないようになってました。前置きが長くなりましたが、本題に・・・合法的な改造でサイドターンランプって付けれるもんですか？因みにＭＴ車です。（関係ないかも・・）概算で構いません。出来るなら幾らくらいで？？？

  2010/02/14 08:02:41

• 新車購入。VTR？ それともフォルツァZ？何度もお世話になり...

  新車購入。VTR？ それともフォルツァZ？何度もお世話になります。 近いうちに250ccのバイクを購入しようと思い、バイク屋巡りをしています。 免許取得後の初バイクです。 使用用途としては、通学(後半年だけですが)と町乗り、数ヶ月に1回の短距離ツーリング、年1~2回の長距離ツーリングです。 元々ビッグスクーターにも興味があったのですが、価格の高さから断念し、VTRを第1候補として考え、バイク屋巡りをしていました。 しかし本日、ホンダドリームにて新車の08年式フォルツァZ(黒)が安く売られており、迷い始めてしまいました。 09年式 VTR(スタイルⅡ)：¥510,000 (¥567,000から、¥57,000引き) 08年式 フォルツァZ：¥518,000 (¥693,000から、¥175,000引き) 2台の価格はほぼ同じです。 二台とも試乗はしました。 VTRは扱い易く、スポーツ走行も楽しめました。 いかにもバイク！って感じでした。 しかし、MTに慣れていないので、よくエンストしそうになりました・・・(嘘です、実際に何度もしてしまいました) フォルツァZはスマートキーをはじめとする最新装備満載。 特にAモードでの走行は感動ものでした。 収納スペースも広く、楽ちんな運転もよいと感じました。 ただ全体的に重いので、低速時の取り扱いにくさが気になりました。 どちらにもそれぞれの良さがあり、よけいに悩んでしまいました。 今の自分的には、どちらを選んでも大きな後悔はないと思います。 でも、VTRを選んだらフォルツァZがやはり気になるだろうし、逆もまたしかり・・・ ビッグスクーターとネイキッドで悩んだ人はいるでしょうか？ 特に、両方所有している(した事がある)、又はどちらか一方を所有している(した事がある)人の意見を聞きたいです。 よろしくお願いします。

  2009/09/08 09:09:31

• 第三回ガンダムの質問。皆さん、おはこんばんちわ!!kouro...

  第三回ガンダムの質問。皆さん、おはこんばんちわ!!kourogimikageです!! 今回３回目となるガンダムの質問。 さて、今回の御題は『好きな機体ベスト５』。 ガンダムのＴＶやＯＶＡ、漫画など様々な媒体で登場する機体で好きな機体ベスト５はどれですか? ＭＳ・ＭＡ・ＭＦ・ＭＤ・ＭＴ・サイコシップなど、基本的にどれでもありです。 ぜひ、質問の返答お願いします。 ちなみに自分が好きな機体は、 １位ゴッドガンダム ２位マスターガンダム ３位Ｅｘ－Ｓガンダム ４位サイコガンダムＭｋ－Ⅲ ５位ゼク・アイン と言った所です。 ゴッドとマスターは言わずがな、まさに漢のためのＭＦという所に惚れました。 Ｅｘ－Ｓは、やはり線そのものはスマートでありながらも、ＺＺガンダムに似通ったような武器庫という印象が理由で好きになりました。 サイコＭｋ－Ⅲは、初登場作品のガンダム・ザ・バトルマスターのみならずＧジェネなどでのパンチの豪快さとオーバーキル感がね。 ゼクアインは、連邦系の汎用性の高さとジオンのずんぐりしたフォルム、そしてあのブルーの統一色。量産機の中でも、自分の中では名機です。

  2009/08/30 12:08:16