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MT ミニに関する自動車
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ミニ ミニコンバーチブル
ミニを幌タイプのソフトトップ仕様に仕上げたのがミニコンバーチブル
ミニを幌タイプのソフトトップ仕様に仕上げたのがミニコンバーチブル。いつでもオープンにした状態で走ることを基本に開発された。電動式のソフトトップはわずか15秒と非常に短い開閉時間を実現。このソフトトップは前端部だけを開閉できるサンルーフ機能も備えている。室内には大人4人がしっかり座れる4シーター設計がなされていて、万一の横転時に乗員を守る高強度アルミニウム製のロールオーバーバーを装備している。クーパーには1.6LのNA、クーパーSには1.6Lのスーパーチャージャー仕様が搭載され、5MT／6MT／CVTと組み合わされる。(2004.9)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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3650×1690×1415, 3655×1690×1415
- カラー
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ブラックソリッド, 黒, チリレッドソリッド, 赤色, リキッドイエローソリッド, 黄色, ブリティッシュレーシンググリーンM, 緑色, ピュアシルバーメタリック, シルバー, アストロブラックメタリック, ソリットゴールドメタリック, ゴールド, ブラックアイパープルメタリック, 紫色, ホットオレンジメタリック, オレンジ色, クールブルーメタリック, 青色, ハイパーブルーメタリック, ダークシルバーメタリック, ペッパーホワイトソリッド, 白, クールブルーメタリックエフェクトコート
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ミニ ミニコンバーチブル
ベースであるミニに遅れること1年
ベースであるミニに遅れること1年。コンバーチブルも2代目へと進化を遂げた。内外装のデザインこそキープコンセプトとなるが、新開発されたエンジンが採用され、クーパーには120ps／16.3kg-mを発揮するバルブトロニック機構付き1.6L 直4DOHCが、クーパーSにはツインスクロールターボを備え、175ps／24.5kg-mとよりパワフルな1.6L 直4DOHCターボが搭載される。組み合わされるミッションは、両モデルとも6速のATとMTで、燃費性能も先代より最大40％改善されている。また、サイドウインドウの大型化や格納式アクティブロールオーバーバーの採用などで後方視界の向上を図り、ラゲージ容量も拡充された。（2009.4）
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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3700×1685×1415, 3715×1685×1415
- カラー
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ブリティッシュレーシンググリーンM, 緑色, ピュアシルバーメタリック, シルバー, ペッパーホワイト, 白, チリレッド, 赤色, スパークリングシルバーメタリック, インターチェンジイエロー, 黄色, ミッドナイトブラックメタリック, 黒, ホットチョコレートメタリック, 茶色, ホライゾンブルーメタリック, 青色, ナイトファイアーレッドメタリック, ダークシルバーメタリック, レーザーブルーメタリック
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- 萬福大飯店 マンプクダイハンテン
萬福大飯店 マンプクダイハンテンに行く前にクーポンをゲット。ここから印刷できます。
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- 炙焼桟敷 眺座 名駅店
炙焼桟敷 眺座 名駅店の詳細情報はこちら。フォトギャラリーでお店のイメージがわかりやすく掲載されています。
ボディタイプ
ブランド
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MT ミニに関するQ&A
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ＣＶＴの使い方を教えてください。ＭＴしか乗ったことが「たまに...
ＣＶＴの使い方を教えてください。ＭＴしか乗ったことが「たまにＡＴ」ないので、注意すべき所はどの様なことが有りますか？「全開ですっ飛んでスーパーや店屋に突っ込みたくないので」軽のＭＴが全滅状態になっています「ジムニーやパジェロミニなどＭＴでも背の高い、高速に乗り入れにくいのは、パスして」ＣＶＴに変えるしか無くなったと、思う。つきましてはＣＶＴの乗り方を教えてください。現在はコペンを乗っています、手を入れるところは全てやってあります「サスもコンピューターもMOMOも」なかで昼寝もできないので、ほかのMTと思ってもない、仕方が無くCVTです。よろしくお願いします。
2010/03/16 01:03:09
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Ｈ１２のパジェロミニターボのＭＴに乗ってます。エンジン始動直...
Ｈ１２のパジェロミニターボのＭＴに乗ってます。エンジン始動直後にキュルキュルと高音でファンベルトが鳴く様な音がします。暫く走ると止まるのですが、ギアチェンジやパワーウィンドウの操作をしたら再び音がしたりします。夜だと迷惑なぐらいの音です。知り合いから譲って貰ったのですが、その時『これはファンベルトの鳴いてる音じゃなく三菱特有の音』だと言われたのですが他のパジェロミニでは聴いた事が無いのでどうなのかと思いました。自分で見れそうな部分なら見たいので原因がありそうな場所を解る方、教えて頂けたらと思います。
2010/03/15 04:03:47
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パジェロミニH56A VR-2 MTを購入したんですが発進時...
パジェロミニH56A VR-2 MTを購入したんですが発進時、２速発進を続けるとクラッチ等の故障に繋がるのか教えて頂けませんか？
2010/03/15 02:03:43
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軽自動車について質問軽のターボはMTガ少ないのですか、NAよ...
軽自動車について質問軽のターボはMTガ少ないのですか、NAよりも使いやすいのでは？パジェロミニやジムニーがそうであるように現実では、ロードではコペンしかない「他の機種ではターボはMTの設定がないATかCVT」何故だと思いますか。三月末までにはかなりの車種の軽が作られなくなります、個性のある車がないのは寂しい限りです。
2010/03/10 09:03:31
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マツダロードスターＮＣ型とミニクーパーＳではどちらがお勧めで...
マツダロードスターＮＣ型とミニクーパーＳではどちらがお勧めでしょうか？友人が新車購入を検討しています。 現在乗っているのがゴルフ5型ＧＴＩ ＭＴです。スタイルや性能、値段などを考慮に入れてロードスターとmini cooper Sで迷っているそうです。一緒に両方試乗に行ったのですがロードスターはＡＴしか用意してなくミニはＭＴを運転しました。ATだったからなのかロードスターは思ったり遅いなぁ～と少し残念がっていましたが実際ＭＴではどうなのでしょうか？スペック的にみると軽さもあってか性能同じくらいかなーも私的には思っているのですが。 結果性能的またゴルフからの乗り換えの満足感にはmini、スタイリングと駆動方式はロードスター（ドリフトはしません）に軍配があがるそうです。用途は通勤とドライブだそうです、オープンにはそれほど魅了はないそうですがたまたま気に入ったのがロードスターだったと。みなさん是非両方を比べてアドバイスいただけませんか？初めての新車ということでかなり慎重になってます。ちなみにその友人は独身です。 よく一緒にドライブに行きます。
2010/03/06 07:03:58